【Master Bang online 】 Parada e partida na cidade, que óleo o carro deve adicionar?

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【Master Bang online 】 Parada e partida na cidade, que óleo o carro deve adicionar?

Dirigir em vias urbanas, o que mais odiamos é dirigir devagar, engarrafamentos, parar e andar, basta pisar no acelerador imediatamente para pisar no freio, esse jeito de dirigir que o motorista não aguenta ah!

Parada automática

Na cidade, em comparação com a transmissão manual, os carros com transmissão automática parecem mais confortáveis, mas o consumo de combustível do carro aumentou muito. Este velho motorista pode ter um conhecimento profundo, geralmente consumindo combustível em alta velocidade em 7-9, se o consumo de combustível no engarrafamento for pelo menos em 10-13 ou mais!

Com base neste elevado consumo de combustível, os fabricantes também criaram uma variedade de soluções, das quais a função “partida e parada automática do motor” é um dos métodos mais eficazes.

Em teoria, quando o veículo dá partida novamente (o veículo está em estado de carro quente), o consumo de combustível necessário para a partida é equivalente apenas ao consumo de combustível de 7 segundos de marcha lenta, portanto, em teoria, se o carro parar por mais de 7 segundos, a função start-stop automática tem efeito de economia de combustível.

Se o consumo de combustível em marcha lenta for 2L/h (o consumo de combustível em marcha lenta do carro familiar em geral é de cerca de 2-4L), a velocidade de marcha lenta consumirá 5,5ml de gasolina por 10 segundos, e o tempo para dar partida uma vez é de cerca de 5 segundos para consumir 4,5ml de gasolina!

Se você esperar 60 segundos em cada sinal vermelho, com um veículo com partida e parada automática do motor, você economizará 427ml de gasolina após 15 sinais vermelhos, quase o equivalente a uma garrafa de água mineral...

Proteção de óleo

A maioria dos proprietários sabe que partidas frequentes causarão desgaste adicional do motor e um bom óleo pode resolver esse problema.

Em geral, mais de 80% do desgaste do motor provém da partida a frio, porque o óleo não consegue formar uma película de óleo de forma rápida e eficaz durante a partida a frio, resultando em maior desgaste entre as peças.

Após a condução normal ou carro quente, o espaço entre as partes internas do motor torna-se uma película de óleo, um entendimento simples é que as peças passam de “fricção a seco” para “película de óleo de fricção”, o que reduz bastante o desgaste. Portanto, um bom óleo é muito importante para o motor.

Nas condições de estradas congestionadas da cidade, o carro frequentemente desrespeita, dá partida, o que traz enorme pressão ao óleo, resistência ao desgaste do óleo comum, resistência à oxidação e desempenho em altas temperaturas em geral, após exceder o valor crítico de desempenho, a capacidade do óleo a diminuir, pois o motor não pode ser uma proteção eficaz.

Especialmente para veículos equipados com partida e parada automática do motor, partidas e paradas frequentes do motor exigem altos requisitos de óleo, que não só precisa de boa resistência ao desgaste, mas também deve ter resistência a altas temperaturas.

Um bom balde de óleo

Nem todos os óleos conseguem fazer isso, mas o VW50200/50500 certificado pela Volkswagen é uma boa escolha.

Este óleo de motor foi projetado para condições de estradas urbanas quentes, úmidas e frequentemente paradas. Na resistência da película de óleo, o valor de alta temperatura e alta viscosidade de cisalhamento é superior a 3,5, e a película de óleo pode ser formada rapidamente na partida, e a máxima resistência ao desgaste e proteção do motor.

Para veículos urbanos muitas vezes em marcha lenta, resultando em muitos depósitos de carbono, óleo, este óleo também tem excelente desempenho, tem uma forte remoção de depósitos de carbono e capacidade de dispersão de lodo, pode manter o motor interno limpo, economizando combustível, também tem um bom desempenho.

Portanto, se você costuma dirigir na cidade, talvez queira experimentar este lubrificante VW50200/50500 certificado pela Volkswagen!