2023-11-13
【Master Bang online 】 Hoje, deve-se prestar atenção a uma grande variedade de chuvas e mofo em veículos!
Hoje, o Norte da China, o Sul da China e o sudeste deram início a uma chuva leve, em todos os lugares há uma chuva contínua.
“Todo o noroeste de Shanxi está uma bagunça.”
De repente chegou a primavera, mas com uma chuva tão forte, alguns dias depois com o aumento da temperatura, o mofo do carro pode sair.
Portanto, embora a temperatura ainda não tenha se recuperado totalmente, preste muita atenção ao carro para fazer uma prevenção abrangente contra umidade e mofo, para que o carro possa manter o melhor estado a qualquer momento.
Próximo Master Bang ensina como deixar o carro com mofo à prova de umidade.
01
Todo o carro está limpo, sem cantos mortos
Em um clima úmido, é muito importante garantir a limpeza do carro, sendo necessário limpar o couro e o interior tecido do tapete para os pés, da cadeira e assim por diante ao lavar o carro.
Além disso, não coloque muitos detritos no carro, evite colocar salgadinhos, frutas, etc., resíduos de alimentos são muito fáceis de produzir mofo, poluir o ar do carro.
Além disso, preste atenção na almofada, na almofada dos pés após a limpeza, certifique-se de secar bem e depois colocar de volta no carro, não seque, é melhor não lavar.
Além disso, os passageiros devem verificar cuidadosamente os produtos de algodão e cânhamo do carro, arejá-los a tempo e mantê-los secos. Se não for limpo por um longo período, o acúmulo excessivo de poeira fará com que a poeira se espalhe pelo carro, criando bactérias e afetando a saúde humana.
02
Resistência à umidade do circuito
Como todos sabemos, se a chuva do circuito ou o contato com o ar úmido puderem causar o fenômeno de curto-circuito, portanto, se o sistema de circuito do carro estiver em curto-circuito, é fácil causar sucata no motor.
Portanto, é recomendável que os motoristas dirijam em dias de chuva, principalmente após vadear, mesmo que o motor esteja funcionando normalmente, deve-se secar ou secar o equipamento do circuito em tempo hábil, e prestar atenção para não esfregar o interior com toalhas muito molhadas ao lavar o carro, de modo a evitar falhas de umidade no áudio, navegação e outros aparelhos internos.
Depois da chuva ou da lavagem do carro, o vapor d'água penetra facilmente nas luzes e o abajur fica amarelo por muito tempo. No caso da situação acima, o melhor é estacionar o carro em local ensolarado e deixar o vapor d'água evaporar.
Da mesma forma, após dias de chuva e lavagem de carro, o sistema de freio que afeta a segurança também pode entrar no sistema de freio devido ao vapor d'água ou neblina, resultando em uma grande quantidade de vapor d'água acumulado no tanque do freio, que se acumula ao longo do tempo para afetar o trabalho do sistema de freio.
Portanto, as pastilhas de freio devem ser regularmente enferrujadas e cobertas com tinta antiferrugem ou levar o carro para passear de vez em quando.
03
Desumidificação interior
Tempo chuvoso, a umidade do ar é grande, se não houver ventilação oportuna, o transporte é fácil de criar bactérias. Portanto, o carro deve ser desumidificado e esterilizado a tempo após a chuva.
Você pode encontrar um local ventilado e abrir todas as portas para que a umidade do carro seja eliminada a tempo.
Recomenda-se que os proprietários liguem o ar condicionado do carro ao máximo e, quando a temperatura da porta de saída atingir 40°C-50°C, vários modos de ar podem ser usados e mantidos por cerca de 15 minutos.
Desta forma, você pode remover o mofo do carro através da evaporação interna do ar, e este método de remoção de mofo do ar condicionado é simples e economiza tempo, para que você possa dirigir antes e depois de dirigir o veículo. seco e fresco.
Brisa da primavera dez milhas de petróleo eu posso
A primavera está cada vez mais próspera, o tempo chuvoso e empoeirado é impossível de evitar, o motor é fácil de absorver a poeira, porém, o motor como o núcleo do carro, suas peças de borracha uma vez que a poeira corrói, e então afeta a condução normal do carro .
Diante de condições climáticas complexas e condições extremas de estrada, este óleo padrão A3B4/MB229.5 com certificação Mercedes-Benz pode lidar facilmente. Viscosidade 5W-40, grande espessura de filme de óleo, forte tenacidade, excelente desempenho em antidesgaste, anti-lodo, prevenção de acúmulo e oxidação de carbono, economia de combustível, para que você não tenha medo de desafios, viaje sem preocupações.