O que é melhor, câmbio de dupla embreagem ou câmbio CVT?

O que é melhor, câmbio de dupla embreagem ou câmbio CVT?

A transmissão determina em grande parte a eficiência da transmissão e a textura de direção, mesmo que os parâmetros de potência do motor sejam fortes, não há uma boa transmissão correspondente, é inútil.

Portanto, na hora de comprar um carro, você não pode se preocupar muito com os parâmetros do motor, mas não deve ignorar a importância da caixa de câmbio.

Master Bang apresenta pela primeira vez as vantagens e desvantagens da caixa de câmbio de dupla embreagem.

Vantagens da embreagem dupla

A dupla embreagem equipada com o veículo é dividida em duas embreagens, que controlam respectivamente a marcha ímpar e par do veículo. Ao utilizar o veículo, o veículo é engatado em uma marcha, e a próxima marcha correspondente será preparada automaticamente, para que o veículo possa ser trocado mais rapidamente quando o proprietário reabastecer.

A transmissão de dupla embreagem e o motor turboalimentado são a combinação de ouro da configuração do veículo, e o veículo equipado com a transmissão de dupla embreagem também é muito abundante em potência, em comparação com outros modelos de transmissão é muito melhor.

Desvantagens da embreagem dupla

A falha mais comum dos veículos equipados com transmissão de dupla embreagem é a alta temperatura do disco da embreagem, principalmente ao dirigir em trechos congestionados, o veículo muda com frequência, fazendo com que a temperatura do disco da embreagem fique muito alta, e a embreagem do veículo é facilmente danificado por um longo tempo.

Essa velocidade de mudança de transmissão é rápida e quando o veículo muda em alta velocidade, o motorista sentirá uma sensação significativa de frustração.

Dupla embreagem VS CVT

Em primeiro lugar, vamos falar da popular transmissão de dupla embreagem dos últimos anos, que, como o nome sugere, possui duas embreagens. Uma delas é responsável pelas marchas ímpares e a outra embreagem é responsável pelas marchas pares. Em comparação com outros conjuntos de engrenagens, a dupla embreagem tem as vantagens de mudanças rápidas, mudanças suaves e economia de combustível, razão pela qual os principais fabricantes de automóveis precisam desenvolver conjuntos de engrenagens de dupla embreagem, mesmo que sejam difíceis.

A caixa de câmbio de dupla embreagem é dividida em dupla embreagem úmida e dupla embreagem seca, a estrutura e o princípio de mudança dos dois são os mesmos, a diferença é o modo de dissipação de calor da embreagem. A dissipação de calor da embreagem dupla seca depende do fluxo de ar para remover o calor, enquanto os dois conjuntos de embreagens no coaxial de embreagem dupla úmida são embebidos na câmara de óleo e dependem do ciclo ATF para remover o calor, por isso é mais estável usar. E a embreagem dupla úmida tem uma longa vida útil e geralmente não falha.

Embora tenha muitas vantagens, não é adequado para motoristas iniciantes. Por ser muito difícil de operar, especialmente em engarrafamentos, é difícil para iniciantes operar bem e podem ocorrer acidentes traseiros acidentalmente.

Como a embreagem dupla não é adequada para motoristas novatos, a caixa de câmbio CVT é adequada para motoristas novatos? A transmissão CVT também é conhecida como transmissão contínua. Como a caixa de câmbio CVT não possui marcha fixa, a potência é contínua e linear quando o veículo acelera, por isso é muito suave durante a condução. Principalmente nas condições de trânsito da cidade, o conforto é muito alto, muito adequado para motoristas novatos.

Além disso, o custo da transmissão CVT é relativamente baixo e há mais modelos para escolher. No entanto, a caixa de câmbio CVT tem baixa aceleração e carece de um certo prazer de dirigir, e os motoristas novatos que gostam de buscar estímulos ao dirigir devem considerá-lo claramente.

Em geral, a caixa de dupla embreagem e a caixa CVT têm suas vantagens e desvantagens, afinal, se a caixa de câmbio é só vantagens, ela já ocupa o mercado há muito tempo. Portanto, na hora de comprar um carro, não há necessidade de tratar o modelo de dupla embreagem como uma inundação, podendo escolher de acordo com a descrição acima.